Saiba mais sobre amortecedor Cofap, Nakata e Monroe

Conheça mais sobre amortecedor Cofap, Nakata e Monroe

Seja amortecedor Cofap, Nakata ou Monroe, eles são responsáveis pela absorção dos impactos e por fazerem a interseção com as suspensões, eles são itens fundamentais também no conforto a bordo e, principalmente, na segurança se o carro estiver em velocidades elevadas. 

O tempo médio da revisão dos amortecedores é de 40 mil quilômetros.

Não há uma quilometragem fechada para a troca, pois a substituição do item vai depender do tipo de uso, do pavimento em que o carro roda e alguns outros parâmetros.

Mas se for a hora de colocar um amortecedor novo, o recomendado é que se troque os pares, não só um único que estiver com defeito, para que a suspensão continue equilibrada nos eixos.

Qual o melhor amortecedor para o seu carro?

Para se ter uma ideia de como escolher o amortecedor ideal para o seu carro, há categorias diferentes de amortecedores.

Eles são divididos em Convencionais /Hidráulicos e Eletrônicos/pressurizados.

E dentro desses tipos há ainda outras categorias. Assim, inseridos nas linhas de amortecedores eletrônicos, há os chamados Turbo Gás.

Eles se caracterizam por serem pressurizados a gás nitrogênio e aplicados tanto em veículos leves como em pesados,

o que significa uma melhor relação conforto/segurança, além de certificar uma garantia de originalidade.

Além disso, há a vantagem da utilização de gás nitrogênio ao invés de ar, evitando a formação de bolhas de ar no óleo, quando submetido a altas temperaturas.

Mas, como escolher o amortecedor ideal?

Segundo os especialistas, o amortecedor ideal deve oferecer um desempenho favorável ao seu veículo, pouca inclinação e o mínimo de instabilidade ao veículo.

Outro fator é o de absorver as oscilações causadas pelo desnível do solo, o que depende do tipo de terreno e a forma de condução do veículo.

Portanto, depende muito a escolha do carro e da necessidade dele no que tange às características da suspensão.

Por exemplo, utilitários domésticos, carros de corrida e automóveis leves podem trabalhar de forma satisfatória com modelos de amortecedores hidráulicos.

Em contrapartida, veículos maiores, que precisam rodar em solos acidentados e irregulares precisarão e respondem melhor,

no quesito absorção de impactos, com amortecedores pressurizados, porque dão maior estabilidade e segurança ao carro.

Quais são as principais marcas/fabricantes?

No Brasil, o principal é o amortecedor Cofap, seguido por Nakata e Monroe.

A Nakata é uma empresa brasileira, líder e precursora na fabricação de amortecedores pressurizados e de molas a gás para bagageiros.

Já a marca Monroe é uma das que mais atua no mercado do Brasil em termos de vendas, por oferecer uma ampla lista de produtos automobilísticos.

E o amortecedor Cofap é muito tradicional e está presente no segmento através das principais montadoras mundiais.

Seu carro chefe são amortecedores hidráulicos, apesar de elaborar amortecedores pressurizados também.

De qualquer maneira, existem muitas fábricas chamadas de paralelas,

cujos produtos não oferecem uma qualidade como a vista nos originais, o que denota o velho ditado: o barato pode sair caro.

Além disso, como o amortecedor é um material exposto a uma deterioração constante,

recomenda-se inspecioná-lo, em seus componentes, a cada 10 ou 20 mil km.

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